Kit de demi-essieux renforcés en acier forgé avec bagues de démontage Lavazza – Fiat 500 et Fiat 126

Kit de cardans renforcés en acier forgé avec soufflets Lavazza pour Fiat 500 et Fiat 126

Il existe des cardans bon marché et des cardans sur lesquels on peut compter. Ce kit appartient à la seconde catégorie. Conçu pour des restaurations de haut niveau, des préparations sportives et des moteurs préparés, il n'est pas comparable aux pièces de rechange commerciales courantes : chaque composant est fabriqué en acier forgé et conçu pour durer, même lorsque la transmission d'une Fiat d'époque est mise à rude épreuve.

Le prix de ce kit reflète un choix précis : des matériaux de qualité supérieure, une fabrication mécanique soignée et une construction robuste. Si vous recherchez la pièce de rechange la moins chère du marché, ce n'est pas le produit pour vous. Si, en revanche, vous restaurez ou préparez votre véhicule sans accepter de compromis, continuez votre lecture.

Pourquoi les soufflets Lavazza font la différence

Dans les kits bon marché, les soufflets sont souvent le point faible de la transmission : des matériaux plus tendres et des finitions moins précises se traduisent avec le temps par des jeux croissants, des vibrations et du bruit. Les soufflets Lavazza inclus dans ce kit sont fabriqués en acier forgé et trempé, une combinaison qui allie la résistance structurelle de la forge à la dureté de surface de la trempe. Le résultat est un composant capable de supporter des charges et des contraintes qui mettraient en échec un soufflet ordinaire, tout en maintenant dans le temps un couplage correct avec le cardan. C'est le composant qui distingue le plus ce kit des produits commerciaux d'entrée de gamme.

Caractéristiques et avantages techniques

• Cardans renforcés en acier forgé : la forge confère au matériau une structure compacte et résistante, supérieure à celle des cardans fabriqués à partir d'aciers courants.
• Soufflets Lavazza en acier forgé et trempé : le cœur de la transmission, conçus pour offrir fiabilité et durabilité même sous les contraintes des moteurs préparés.
• Construction robuste : dimensionné pour offrir une résistance accrue aux contraintes par rapport aux pièces de rechange commerciales standard.
• Couplage mécanique de qualité : correctement installé, il contribue à limiter les jeux, les vibrations et le bruit de la transmission, réduisant ainsi les problèmes mécaniques typiques des composants de mauvaise qualité.
• Indiqué pour les utilisations exigeantes : le choix idéal pour ceux qui installent un moteur préparé ou qui ne souhaitent tout simplement pas devoir rouvrir le moyeu au bout de peu de temps.

Contenu du kit

• 2 cardans renforcés en acier forgé
• 2 soufflets Lavazza en acier forgé et trempé
• 2 embouts avec bagues en aluminium
• 2 petits embouts
• 2 circlips
• 2 ressorts

Tout ce qui est nécessaire pour le remplacement complet des deux cardans est inclus dans l'emballage : vous n'aurez pas à chercher les composants complémentaires ailleurs.

Compatibilité

Le kit est disponible en deux versions, dédiées aux deux modèles :

• Fiat 500 : cardans de 42 cm
• Fiat 126 : cardans de 44 cm

Important : avant l'achat, indiquez dans le message de commande le modèle de votre véhicule (Fiat 500 ou Fiat 126), afin de recevoir la version de la bonne longueur. En cas de doute sur la compatibilité, contactez-nous : nous vous aiderons à vérifier le kit adapté à votre véhicule.

Le choix de ceux qui ne font aucun compromis

Sur la transmission d'une Fiat 500 ou Fiat 126 restaurée ou préparée, l'économie réalisée sur les cardans se paie deux fois : d'abord avec les jeux et les bruits qui apparaissent avec le temps, puis avec le démontage et le remplacement prématuré des pièces. Ce kit n'a pas été conçu pour être le moins cher : il est destiné à ceux qui recherchent des composants de niveau supérieur et qui souhaitent installer une transmission sur laquelle ils n'auront pas à revenir. Comme tout produit 500line, il est sélectionné par des experts qui travaillent depuis des années exclusivement sur les Fiat d'époque.