Pièces détachées pour Fiat 500 ancienne

Optimisez les performances de votre moteur avec ce couvre-culbuteurs en aluminium sport Abarth pour Fiat 500 et 126 classiques  Grâce au système de...

Ce soufflet de levier de vitesses de haute qualité est spécialement conçu pour la Fiat 500 N à partir de 1957, garantissant un ajustement parfait e...

Ce kit comprend le soufflet de levier de vitesses et le cadre en tôle spécialement conçus pour le modèle Fiat 500 N de 1957, une pièce rare et auth...

Ce kit pistons de 70 mm, comprenant les segments et le kit de montage, est conçu pour augmenter la cylindrée de votre Fiat 500 D, F ou L de 499 à 5...

Kit de pistons de 67,4 mm avec segments, comme à l’origine pour Fiat 500 D F L, d’un diamètre de 67,4 mm pour moteur de 499 cm³. Il comprend les se...

Le kit de pistons complets, conforme à l’origine pour Fiat 500 R 126, d’un diamètre de 77 mm pour un moteur de 650 cm³, comprend les segments de pi...

Kit de pistons complet comme l’original pour Fiat 500 R 126, diamètre de 73,5 mm par piston, 600 cm³. Il comprend les segments de piston, les axes,...

Manchon de demi-arbre de 25 mm conçu pour le raccordement à un joint cannelé sur les Fiat 500 D classiques jusqu’en 1965. Fabriqué avec des matéria...

Ce couvercle pour bouchon de cric est réalisé selon les spécifications d'origine de la Fiat 500 d'époque, avec une finition zinguée dorée qui repro...

Cette paire de manchons pour demi-arbres de 19 mm est conçue pour le raccordement avec joint cannelé sur Fiat 500 F et L. Fabriqués avec des matéri...

Manchon d'arbre de roue de 19 mm conçu pour la connexion avec un joint cannelé sur Fiat 500 F et L d'époque. Fabriqué avec des matériaux de haute q...

Ce tube en métal est conçu pour relier le filtre à air au carburateur sur les modèles Fiat 500 R (dernière série) et Fiat 126 première et deuxième ...

Cette jante homologuée en métal de 3,5 x 12" est conçue pour les Fiat 500 N, D et Autobianchi Bianchina, garantissant une correspondance parfaite a...

Câble de commande de démarreur Fiat 500 Giardiniera base F longueur 1310mm avec fixation à œillet. Code OEM   40650104102884 Le câble de commande d...

Grille de calandre avant en métal pour Fiat 500 Francis Lombardi.  

Emblème avant chromé Autobianchi 500 Giardiniera adaptable sur calandre avant Fiat 500 R

Cadre chromé pour tachymètre et compteur de vitesse Fiat 500 N D  Cet authentique anneau chromé pour compteur de vitesse est parfait pour les Fiat ...

Détails techniques : Type de filtre :Cartouche filtrante Diamètre extérieur [mm] :65 Hauteur [mm] :82 Diamètre du joint élastiqu...

**Boîte de vitesses reconditionnée pour Fiat 500 de collection - Modèle F L** Si vous êtes un passionné de voitures de collection ou si vous posséd...

Améliorez les performances de votre moteur avec le traitement Viscosité ! Découvrez notre traitement spécialisé pour l'huile moteur, idéal pour tou...

Prise d'époque pour fixation de la culasse et du carburateur de Fiat 500 126  

Ce sac en jute est parfait pour les passionnés de voitures anciennes.C'est le moyen idéal pour transporter vos outils lors de vos sorties. Robuste ...

Joint d'étanchéité d'entrée de boîte de vitesses Fiat 500 N D d'époque depuis 1957 

Engrenages de pompe à huile Fiat 500R 126 d'époque Engrenages de haute qualité, neufs

Engrenages de pompe à huile Fiat 500 N D d'époque Engrenages de haute qualité neufs 

Engrenages de pompe à huile Fiat 500 Giardiniera Autobianchi. Engrenages de haute qualité, neufs 

Série de segments pour pistons de 77 mm 600 cc Fiat 500/126 Diamètre 77 comme les pistons d'origine 650 cc nominaux, Kit complet pour 2 pistons (1 ...

Série de segments pour pistons de 73,5 mm 600 cc Fiat 500/126 Diamètre 73,5 comme les pistons d'origine 600 cc nominaux, Kit complet pour 2 pistons...

Kit de distribution à engrenages – Sans chaîne Améliorez les performances de votre moteur avec notre Kit de distribution à engrenages, conçu pour F...

Pignon de démarreur Fiat 500 N à partir de 1957