Tutto Fiat 500

Questo kit pistoni da 70 mm, completo di fasce e kit montaggio, è progettato per aumentare la cilindrata della tua Fiat 500 D, F, L da 499 a 540cc....

Kit pistoni 67,4 mm completi di fasce come originale Fiat 500 D F L 67,4mm di diametro per pistone 499cc è completo di Fasce elastiche pistoni pint...

Kit pistoni completi come originale Fiat 500 R 126 77mm di diametro per pistone 650cc è completo di Fasce elastiche pistoni pintoncini graffette ec...

Kit pistoni completi come originale Fiat 500 R 126 73,5 di diametro per pistone 600cc è completo di Fasce elastiche pistoni  pintoncini graffette e...

Il supporto superiore per l’alloggio del tampone balestra è progettato specificamente per i modelli d’epoca Fiat 500 e 126. Realizzato con material...

Manicotto semiasse da 25 mm progettato per il collegamento con giunto millerighe su Fiat 500 e 126 d’epoca. Realizzato con materiali di alta qualit...

Questo coperchio per tappo cric è realizzato secondo le specifiche originali della Fiat 500 d'epoca, con finitura zincata dorata che riproduce fede...

Maniglia interna apriporta in alluminio progettata specificamente per la Fiat 500 F. Realizzata con materiali di alta qualità, garantisce resistenz...

Questa coppia di manicotti per semiassi da 19 mm è progettata per il collegamento con giunto millerighe su Fiat 500 F e L. Realizzati con materiali...

Manicotto semiasse da 19 mm progettato per il collegamento con giunto millerighe su Fiat 500 F e L d’epoca. Realizzato con materiali di alta qualit...

Coppia Piattelli supporto porta ganasce posteriore destro e sinistro Fiat 500 compatibile con tutte le fiat 500 dell'epoca dalla N (1957) alla R (1...

Questo ingranaggio per la quarta marcia è progettato specificamente per i modelli Fiat 500 D, F, L e Giardiniera. Realizzato con materiali di alta ...

Queste rondelle speciali sono progettate appositamente per il fissaggio del trapezio posteriore sui modelli epoca della Fiat 500 e 126. Realizzate ...

**Cambio Rigenerato per Fiat 500 D’Epoca - Modello F L** Se sei un appassionato di auto d'epoca o possiedi una Fiat 500, questo è il componente che...

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Prigioniero fissaggio testata e carburatore Fiat 500 126 dell'epoca  

Piastra di sicurezza piattello freno posteriore Fiat 500 126  d'epoca

Questa borsa in juta è perfetta per gli appassionati di auto d'epoca.Il modo ideale per trasportare i tuoi attrezzi durante le tue uscite. Resisten...

Pompa Benzina Fiat 600 d'epoca Anti surriscaldamento. Le parti interne sono state dettagliatamente curate per garantire un ottima compressione al p...

Serie Fasce pistoni da 67.4mm 500cc Fiat 500 Diametro 67.4 come da pistoni standard 499cc Kit completo per 2 pistoni (1 motore) 

Serie Fasce pistoni da 77mm 600cc Fiat 500/126 Diametro 77 come da pistoni originali 650cc nominali, Kit completo per 2 pistoni (1 motore) 

Serie Fasce pistoni da 73.5mm 600cc Fiat 500/126 Diametro 73.5 come da pistoni originali 600cc nominali, Kit completo per 2 pistoni (1 motore) 

Coppia guarnizioni sotto cilindri standard Fiat 500  Diametro 67.4 come da cilindri originali 500cc nominali

Coppia guarnizioni sotto cilindri standard Fiat 500 126 Diametro 77 come da cilindri originali 650cc nominali

Kit Distribuzione ad Ingranaggi – Senza Catena Elevate le prestazioni del vostro motore con il nostro Kit Distribuzione ad Ingranaggi, progettato p...

Bullone tappo scarico Olio Scatola sterzo guida Fiat 850 Alta qualità dell'epoca  

Tirante Centrale Sterzo per Fiat 500 F, L, R, Giardiniera e Fiat 126 - Alta Qualità Dai nuova vita al sistema di sterzo della tua Fiat 500 d'epoca ...

 Coppia prigionieri fissaggio carter distribuzione Fiat 500 R 126 d'epoca Questi prigionieri in metallo di alta qualità sono resistenti alla corros...

Carter distribuzione rigenerato fiat 500 F L  Presentiamo un carter di distribuzione in alluminio, un coperchio originale per Fiat 500 degli anni '...