Bobine d'allumage à rupteur à double sortie pour Fiat 500, 126 et Panda 30
Bobine à étincelle perdue à double sortie, compatible avec Fiat 500, Fiat 126 et Fiat Panda 30. Une solution pour alimenter directement les deux bougies sans distribuer la haute tension via le rupteur et le balai tournant.
Comment fonctionne l’étincelle perdue
À chaque impulsion d’allumage, la bobine génère une étincelle simultanément sur les deux bougies : dans le cylindre en phase de compression, l’étincelle déclenche la combustion ; dans l’autre cylindre, en phase d’échappement, l’étincelle ne produit aucune combustion et est pour cette raison appelée « perdue ». À l’impulsion suivante, les rôles des deux cylindres s’inversent.
Il ne s’agit pas d’une conversion à l’allumage électronique : « étincelle perdue » désigne la manière dont les bougies sont alimentées, et non le système qui commande la bobine. Le simple remplacement de la bobine ne supprime pas automatiquement les rupteurs et le condensateur.
Supprime le rupteur et le balai tournant
Avec la conversion correcte de l’installation à étincelle perdue, les deux câbles de bougie se connectent directement aux deux sorties haute tension de la bobine. Le rupteur et le balai tournant ne sont plus nécessaires pour distribuer l’étincelle. Cela ne signifie pas supprimer l’intégralité du système d’allumage : les composants qui commandent l’allumage et régulent l’avance doivent rester opérationnels conformément à la configuration de l’installation.
Résistance ballast recommandée
Nous recommandons de l’associer à une résistance ballast compatible, à choisir et à raccorder en fonction des spécifications de la bobine et de l’installation. La résistance ballast limite le courant dans le circuit primaire, aidant à contenir la chauffe de la bobine et, dans les installations à rupteurs, l’usure des contacts.
Avant le montage : faire vérifier par un technicien la compatibilité de l’installation, la valeur de résistance nécessaire et les raccordements. Ne choisissez pas la valeur de la résistance ballast sans vérifier les spécifications électriques.