Fiat 500R

Questo kit di bulloneria per l’assemblaggio della campana cambio e motore Fiat 500 d’epoca è realizzato con materiali di alta qualità, garantendo e...

L’ingranaggio differenziale planetario è progettato per adattarsi perfettamente ai modelli Fiat 500 F, L, R, Giardiniera e Fiat 126, garantendo un ...

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Kit completo 8 Molle valvole testata interne ed esterne Fiat 500 R 126 Queste 8 molle valvole per testata Fiat 500 R 126, sono realizzate in metall...

Cavo Disinnesto Frizione Fiat 500 R 126 Alta Qualità Epoca Ottimo scorrimento Marca consigliata per professionisti. 500line

Coppia pattini spine semiasse Fiat 500 126 d'epoca alta resistenza

Piastrina Distanziale regolazione Campanatura Fiat 500 epoca

Il MTF Manual Transmission Fluid di BARDAHL è un fluido completamente sintetico progettato per le trasmissioni manuali e i gruppi differenziali, ga...

Il tappo olio sportivo per coperchio punterie è progettato specificamente per modelli Fiat 500 e 126 con coperchi punterie in alluminio. Realizzato...

Ottimizza la performance del tuo motore con il coperchio punterie in alluminio Fiat 500 126 d'epoca sportivo Abarth  Grazie al sistema di raffredda...

La Coppa olio Abarth in alluminio sportiva da 3.5 Lt della Fiat 500 126, ideale per elaborazioni del raffreddamento, garantisce una maggiore effici...

Supporto portaspazzole Alternatore Zelmot Fiat 500 126. Il portaspazzole e' adatto ad alternatori Zelmot alta qualità 

La coppia di supporti superiori per l’alloggio del tampone balestra sono progettati appositamente per i modelli storici Fiat 500 e 126. Realizzati ...

Kit pistoni completi come originale Fiat 500 R 126 77mm di diametro per pistone 650cc è completo di Fasce elastiche pistoni pintoncini graffette ec...

Kit pistoni completi come originale Fiat 500 R 126 73,5 di diametro per pistone 600cc è completo di Fasce elastiche pistoni  pintoncini graffette e...

Il supporto superiore per l’alloggio del tampone balestra è progettato specificamente per i modelli d’epoca Fiat 500 e 126. Realizzato con material...

Manicotto semiasse da 25 mm progettato per il collegamento con giunto millerighe su Fiat 500 e 126 d’epoca. Realizzato con materiali di alta qualit...

Questo coperchio per tappo cric è realizzato secondo le specifiche originali della Fiat 500 d'epoca, con finitura zincata dorata che riproduce fede...

Questo tubo in metallo è progettato per collegare il filtro aria al carburatore nei modelli Fiat 500 R (ultima serie) e Fiat 126 prima e seconda se...

Coppia Piattelli supporto porta ganasce posteriore destro e sinistro Fiat 500 compatibile con tutte le fiat 500 dell'epoca dalla N (1957) alla R (1...

Coppia rondelle elastiche speciali per semiassi Fiat 500 126 d'epoca 

Queste rondelle speciali sono progettate appositamente per il fissaggio del trapezio posteriore sui modelli epoca della Fiat 500 e 126. Realizzate ...

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Prigioniero fissaggio testata e carburatore Fiat 500 126 dell'epoca  

Piastra di sicurezza piattello freno posteriore Fiat 500 126  d'epoca

Questa borsa in juta è perfetta per gli appassionati di auto d'epoca.Il modo ideale per trasportare i tuoi attrezzi durante le tue uscite. Resisten...

Pompa Benzina Fiat 600 d'epoca Anti surriscaldamento. Le parti interne sono state dettagliatamente curate per garantire un ottima compressione al p...

Ingranaggi pompa olio Fiat 500R 126 d'epoca Ingranaggi alta qualita' nuovi di zecca 

Serie Fasce pistoni da 67.4mm 500cc Fiat 500 Diametro 67.4 come da pistoni standard 499cc Kit completo per 2 pistoni (1 motore)