Tutto Meccanica Fiat 500

Tubo benzina rinforzato in materiale trasparente, dimensioni 6x8mm, specificamente progettato per Fiat 500, 126 e 600. La struttura rinforzata gara...

Guida Valvola singola ad alta resistenza progettata specificamente per Fiat 500R e 126. Realizzata con materiali robusti e precisione ingegneristic...

Questa guarnizione di alta qualità garantisce una perfetta tenuta per la coppa olio della tua Fiat 500 Giardiniera. Realizzata in carta resistente,...

Questo kit di bulloneria per l’assemblaggio della campana cambio e motore Fiat 500 d’epoca è realizzato con materiali di alta qualità, garantendo e...

L’ingranaggio differenziale planetario è progettato per adattarsi perfettamente ai modelli Fiat 500 F, L, R, Giardiniera e Fiat 126, garantendo un ...

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Kit completo 8 Molle valvole testata interne ed esterne Fiat 500 R 126 Queste 8 molle valvole per testata Fiat 500 R 126, sono realizzate in metall...

Coppia pattini spine semiasse Fiat 500 126 d'epoca alta resistenza

Il MTF Manual Transmission Fluid di BARDAHL è un fluido completamente sintetico progettato per le trasmissioni manuali e i gruppi differenziali, ga...

Ottimizza la performance del tuo motore con il coperchio punterie in alluminio Fiat 500 126 d'epoca sportivo Abarth  Grazie al sistema di raffredda...

Questo kit pistoni da 70 mm, completo di fasce e kit montaggio, è progettato per aumentare la cilindrata della tua Fiat 500 D, F, L da 499 a 540cc....

Kit pistoni 67,4 mm completi di fasce come originale Fiat 500 D F L 67,4mm di diametro per pistone 499cc è completo di Fasce elastiche pistoni pint...

Kit pistoni completi come originale Fiat 500 R 126 77mm di diametro per pistone 650cc è completo di Fasce elastiche pistoni pintoncini graffette ec...

Kit pistoni completi come originale Fiat 500 R 126 73,5 di diametro per pistone 600cc è completo di Fasce elastiche pistoni  pintoncini graffette e...

Manicotto semiasse da 25 mm studiato per il collegamento con giunto millerighe su Fiat 500 D d’epoca fino al 1965. Costruito con materiali di alta ...

Questa coppia di manicotti per semiassi da 19 mm è progettata per il collegamento con giunto millerighe su Fiat 500 F e L. Realizzati con materiali...

Manicotto semiasse da 19 mm progettato per il collegamento con giunto millerighe su Fiat 500 F e L d’epoca. Realizzato con materiali di alta qualit...

Questo tubo in metallo è progettato per collegare il filtro aria al carburatore nei modelli Fiat 500 R (ultima serie) e Fiat 126 prima e seconda se...

Questo cerchio omologato in metallo da 3.5 x 12" è progettato per Fiat 500 N, D e Autobianchi Bianchina, garantendo una perfetta corrispondenza con...

Queste rondelle speciali sono progettate appositamente per il fissaggio del trapezio posteriore sui modelli epoca della Fiat 500 e 126. Realizzate ...

Dettagli Tecnici: Tipo filtro:Cartuccia filtro Diametro esterno [mm]:65 Altezza [mm]:82 Diametro fascia elastica [mm ]:72 Diametro intern...

**Cambio Rigenerato per Fiat 500 D’Epoca - Modello F L** Se sei un appassionato di auto d'epoca o possiedi una Fiat 500, questo è il componente che...

Prigioniero fissaggio testata e carburatore Fiat 500 126 dell'epoca  

Paraolio ingresso cambio Fiat 500 N D epoca dal 1957 

Ingranaggi pompa olio Fiat 500R 126 d'epoca Ingranaggi alta qualita' nuovi di zecca 

Ingranaggi pompa olio Fiat 500 N D d'epoca Ingranaggi alta qualita' nuovi di zecca