Pomiń treść

Regenerowana przekładnia kierownicza Fiat 500 F/L ZA ZWROT starej

Oszczędź 14% Oszczędź 14%
Cena oryginalna €150,00
Cena oryginalna €150,00 - Cena oryginalna €150,00
Cena oryginalna €150,00
Aktualna cena €129,00
€129,00 - €129,00
Aktualna cena €129,00

Przekładnia kierownicza Fiat 500 F L po regeneracji - ZWROT STAREJ

🔄 SYSTEM ZE ZWROTEM: Produkt obejmuje regenerację TWOJEJ przekładni kierowniczej. Otrzymasz zregenerowaną część po odesłaniu używanej.

Jak to działa

  1. Zamów ten produkt
  2. Wymontuj używaną przekładnię kierowniczą z pojazdu
  3. Wyślij część (na własny koszt) na adres:
    GM FORNITURE SRL
    Via G. Olivetti 14
    27020 Scaldasole (PV) - Włochy
  4. Profesjonalna regeneracja:
    • Kompleksowa kontrola
    • Zewnętrzne piaskowanie
    • Wyrównanie wałków
    • Ponowny montaż z nowymi uszczelniaczami i uszczelkami
  5. Otrzymaj swoją przekładnię kierowniczą po regeneracji

⚠️ WAŻNE – obowiązkowa specyfikacja oleju:
Używaj wyłącznie oleju 85W-140, aby zapewnić prawidłowe działanie i zachować gwarancję. Stosowanie olejów o innej lepkości może uszkodzić mechanizm i unieważnia gwarancję.

👉 Polecany: Olej Bardahl 85W-140 do przekładni kierowniczej – idealny do samochodów zabytkowych, wysoka jakość

Dostarczana bez oleju, aby można ją było napełnić wybranym produktem, zgodnym ze specyfikacją 85W-140.

Kompatybilność

Kompatybilna z Fiatem 500 F, L i modelami zabytkowymi.

Gwarancja 24 miesiące

2 lata gwarancji na profesjonalną regenerację. Obejmuje wady wykonania i nieprawidłowe działanie zregenerowanego mechanizmu.

Co obejmuje gwarancja:

  • Wady regeneracji i montażu
  • Nieprawidłowe działanie mechanizmu kierowniczego
  • Wycieki lub nadmierne luzy

Czego nie obejmuje gwarancja:

  • Uszkodzenia spowodowane nieprawidłowym montażem
  • Stosowanie oleju o nieodpowiedniej lepkości (innej niż 85W-140)
  • Normalne zużycie eksploatacyjne
  • Uszkodzenia powstałe w wyniku wypadku lub niewłaściwego użytkowania

Procedura gwarancyjna

  1. Skontaktuj się z obsługą klienta, aby uzyskać zgodę
  2. Wymontuj część z pojazdu
  3. Wyślij przekładnię kierowniczą (na koszt klienta) na podany wyżej adres
  4. Ponowna, kompleksowa regeneracja
  5. Odesłanie części

Uwaga: Koszty demontażu, ponownego montażu i wysyłki ponosi klient.