Fiat 500L

Wyślijcie swoją pedałówkę na adres: GM FORNITURE SRL Via G. Olivetti 14 27020 Scaldasole PV W pełni zregenerowana pedałówka do Fiata 500 F i L, got...

Półosiowy przegub typu homocinetyczny o średnicy 25 mm, przeznaczony do połączenia z przegubem półosiowym w zabytkowych Fiatach 500 i 126. Wykonany...

Kompletny zestaw póślizgów korbowodowych o zwiększonym wymiarze +0,5 mm do Fiat 500 (D, F, L, R) i Fiat 126, przeznaczony do remontów i szlifowania...

To koło zębate czwartego biegu zostało zaprojektowane specjalnie do modeli Fiat 500 D, F, L i kombi. Wykonane z wysokiej jakości materiałów i podda...

Koła zębate pompy oleju do zabytkowego Fiata 500 F L Nowe koła zębate wysokiej jakości 

Para standardowych uszczelek pod cylindry Fiat 500 126 Średnica 77, jak w oryginalnych cylindrach o pojemności nominalnej 650 cm³

Specjalna śruba mocująca panewkę bloku silnika od strony skrzyni biegów Fiat 500/126 Oferujemy profesjonalną śrubę składającą się z 1 śruby i 1 pod...

Zestaw pierścieni tłokowych 73,5 mm, 600 cm³ Fiat 500 126 Średnica 73,5 mm, odpowiednia do tłoków do cylindrów o pojemności 600 cm³ Kompletny zesta...

Ta tuleja łożyska mechanizmu różnicowego to doskonały element do skrzyni biegów Twojego Fiata 500 lub 126. Produkt używany, demontowany ze skrzyni ...

Planetarny mechanizm różnicowy został zaprojektowany z myślą o idealnym dopasowaniu do modeli Fiat 500 F, L, R, Giardiniera oraz Fiat 126, zapewnia...

Planetarny mechanizm różnicowy został zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do modeli Fiat 500 F, L, R, Giardiniera i Fiat 126, zapewniając płyn...

Zoptymalizuj osiągi swojego silnika dzięki aluminiowej pokrywie zaworów do zabytkowego sportowego Fiata 500 126 Abarth  Dzięki zintegrowanemu układ...

Ten zestaw tłoków o średnicy 70 mm, zawierający pierścienie i zestaw montażowy, został zaprojektowany z myślą o zwiększeniu pojemności Twojego Fiat...

Zestaw tłoków 67,4 mm kompletny z pierścieniami jak w oryginale Fiat 500 D F L 67,4mm średnicy na tłok 499cc jest kompletny z pierścieniami elastyc...

Kompletny zestaw tłoków jak w oryginale Fiat 500 R 126 o średnicy 77 mm na tłok 650 cc, kompletny z pierścieniami tłokowymi, zaworami, klamerkami i...

Kompletny zestaw tłoków jak w oryginale Fiat 500 R 126 o średnicy 73,5 mm na tłok 600 ccm, kompletny z pierścieniami tłokowymi, zawleczkami, spinac...

Ta para 19-milimetrowych tulei półosi jest przeznaczona do połączenia z przegubem typu millerighe w samochodach Fiat 500 F i L. Wykonane z wytrzyma...

Półosiowy przegub typu homocinetyczny o rozmiarze 19 mm, przeznaczony do połączenia z przegubem osiowym w zabytkowych Fiatach 500 F i L. Wykonany z...

Komplet pierścieni tłokowych o średnicy 77 mm, 600 cm³, Fiat 500/126 Średnica 77 mm, jak w oryginalnych tłokach o nominalnej pojemności 650 cm³, Ko...

Komplet pierścieni tłokowych 73,5 mm 600 cm³ Fiat 500/126 Średnica 73,5 mm, jak w oryginalnych tłokach o nominalnej pojemności 600 cm³, Kompletny z...

Zestaw rozrządu z kołami zębatymi – bez łańcucha Zwiększ osiągi swojego silnika dzięki naszemu zestawowi rozrządu z kołami zębatymi, zaprojektowane...

Ten nowy wał korbowy, o standardowych wymiarach i wykonany zgodnie z oryginałem do Fiata 500 126, zapewnia doskonałą kompatybilność i niezawodność....

Zoptymalizuj pracę silnika dzięki aluminiowej pokrywie zaworów do zabytkowego sportowego Fiata 500 126. Dzięki zintegrowanemu systemowi chłodzenia ...

Śruba mocująca miskę olejową do zabytkowego Fiata 500/126 Oferujemy zestaw śrub do mocowania miski olejowej w zabytkowych Fiatach 500 i 126, składa...