Recambios de mecánica para Fiat 500 clásicos

Tubo de gasolina de trenzado metálico con racores, específico para Fiat 500 N y D. Repuesto de alta calidad para la restauración del circuito de co...

⚠️ IMPORTANTE — SERVICIO CON DEVOLUCIÓN DEL MOTOR DE ARRANQUE ANTIGUOEste artículo funciona como un servicio de reacondicionamiento con intercambio...

Turbocompresor Código 2234C10141 Turbocompresor de equipamiento original (First Fit) para motores diésel 1.6 JTDM/Multijet Euro 5. Incluye kit de j...

Caja de dirección Fiat 500 R / 126 reacondicionada como nueva - CON DEVOLUCIÓN DE LA ANTIGUA 🔄 SISTEMA CON DEVOLUCIÓN: Este producto requiere el re...

Distribuidor reacondicionado como nuevo - SIN DEVOLUCIÓN Para Fiat 500 Giardiniera ✅ LISTO PARA USAR: Recibirás un distribuidor completamente reaco...

Esta tuerca de retención del rodamiento del diferencial es un excelente componente para la caja de cambios de tu Fiat 500 o 126. Producto usado, de...

Placa para soporte de motor regenerada como nueva para Fiat 500 R y 126 clásicos Esta placa metálica resistente para el soporte del motor de los Fi...

Manguera de gasolina reforzada de material transparente, de 6 x 8 mm, diseñada específicamente para Fiat 500, 126 y 600. Su estructura reforzada ga...

Guía de válvula simple de alta resistencia, diseñada específicamente para Fiat 500R y 126. Fabricada con materiales robustos y precisión de ingenie...

Este kit de tornillería para el montaje de la campana de cambio y motor del Fiat 500 clásico está fabricado con materiales de alta calidad, lo que ...

El engranaje del diferencial planetario está diseñado para adaptarse perfectamente a los modelos Fiat 500 F, L, R, Giardiniera y Fiat 126, garantiz...

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Kit completo de 8 muelles de válvula de culata internos y externos Fiat 500 R 126 Estos 8 muelles de válvula para culata Fiat 500 R 126 están fabri...

Par de patines de punta de eje Fiat 500 126 de época alta resistencia

El fluido para transmisiones manuales (MTF) de BARDAHL es un fluido totalmente sintético diseñado para transmisiones manuales y grupos diferenciale...

Optimiza el rendimiento de tu motor con la tapa de balancines de aluminio deportiva Abarth para Fiat 500 y 126 de época Gracias al sistema de refri...

Este kit de pistones de 70 mm, completo con segmentos y kit de montaje, está diseñado para aumentar la cilindrada de tu Fiat 500 D, F, L de 499 a 5...

Kit de pistones de 67,4 mm completos con segmentos, como el original para Fiat 500 D F L, de 67,4 mm de diámetro para motor de 499 cc, completo con...

Kit de pistones completo como el original para Fiat 500 R 126 de 77 mm de diámetro para motor 650cc, incluye segmentos de pistón, bulones, clips, e...

Kit de pistones completo como el original para Fiat 500 R 126, 73,5 mm de diámetro para pistón de 600cc, incluye segmentos, bulones, clips, etc. Fa...

Manguito de semieje de 25 mm diseñado para la conexión con junta estriada en Fiat 500 D de época hasta 1965. Fabricado con materiales de alta calid...

Este par de juntas homocinéticas de 19 mm está diseñado para la conexión con junta de estrías en Fiat 500 F y L. Fabricados con materiales resisten...

Manguito de semieje de 19 mm diseñado para la conexión con junta Millerighe en Fiat 500 F y L clásicos. Fabricado con materiales de alta calidad, g...