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Kit (Escobillas y casquillos) Revisión Motor de Arranque para Fiat 500 126

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Kit de revisión de motor de arranque Fiat 500 Epoca D F L R 126 con casquillos + escobillas.

Siga los diversos tutoriales:

(2) Revisión de motor de arranque Fiat 500 Epoca 110F Starter - YouTube

CASQUILLOS DEL MOTOR DE ARRANQUE:

Los casquillos cumplen la función de cojinete, es decir, absorben la tracción entre el rotor y el soporte.

Están fabricados en bronce precisamente para mantenerlos a baja temperatura y mejorar el rendimiento. Muchos de los que se encuentran en el mercado son de latón, material que nosotros desaconsejamos.

Al ser un elemento que no debe girar absolutamente más de un minuto, solo para el arranque pero con mucha potencia, hemos decidido fabricarlos con una mayor calidad.

Fabricados en Italia por una empresa cualificada

Para sustituirlos es necesario desmontar todo el motor; aprovechando el mantenimiento completo, se recomienda engrasar tanto el interior como el exterior del casquillo.

A continuación, un vídeo sobre un mantenimiento completo que incluye también la sustitución de los casquillos.

ESCOBILLAS DEL MOTOR DE ARRANQUE:

Las escobillas tienen la tarea de transmitir tensión al rotor, el cual, al girar, cambia de polaridad.

Deben ser de un material resistente, pero no más que el colector sobre el que trabajan, para evitar dañar el inducido (mucho más costoso).

Están empujadas por un muelle y deben adherirse perfectamente a la parte rotativa; por lo tanto, cuanto más desgastadas están, más cambia la tensión del muelle, lo que se nota cuando al motor le cuesta arrancar.

Han sido fabricadas con materiales de calidad para mejorar su rendimiento.

Para sustituirlas, una vez en el banco, es necesario desmontar la chapa posterior y cambiarlas con un destornillador. Se recomienda limpiar bien la zona donde trabajan.

A continuación, un vídeo sobre un mantenimiento completo que incluye también la sustitución de las escobillas.